智能卫星定位器是针对市面上已有的船位监控终端的不足而开发的，这些不足主要表现在：在线率低、安装不便、存在安全隐患、运维成本高和适应性窄。
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类型 |
在线率 |
安装 |
安全性 |
运维成本 |
适应性 |
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北斗 示位终端 |
高 自成一体 |
易 无外天线电源 |
高 安全电池 |
低 换电池租移动 |
广 大中小型渔船 |
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便携式AIS |
中 需要充电 |
中 安装底座 |
低 电池易爆燃 |
中 需岸基站支持 |
中 小船 |
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AIS终端 |
低 需船上电源 |
较难 需船上电源 |
高 |
中 需岸基站支持 |
窄 大中型渔船 |
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北斗终端 |
低 需船上电源 |
难 需专门天线 |
高 |
高 需卫星站支持 |
窄 大中型渔船 |
在线率高：不依赖船上电源，无开关键，采用一次性不爆燃电解液的高能锂电池，可至少保证三年在线，同时更加安全；适应性广：内置天线，无需外接专门天线，安装方便，大中小型船舶、海洋、内河船舶都可安装。 智能变频：为了省电，除了降低每次定位的功耗外，专门针对船舶移动与否，调整定位频率：船动则10分钟示位一次，船停则8小时示位一次。 专利设计：弧面防刮设计避免挂扯渔网等，IP68防护等级特别适应水上恶劣环境。 离线补传：在没有移动基站信号的地方，可暂存储2340条船位信息，一旦有信号，可补传暂存船位信息。 运维经济：采用移动物联网卡传送船位信息，电池仓单独设计，方便更换电池，运维成本低廉。获得CCS船用产品型式认可证书。
防台效果：经受了2017年台风天鸽，2018年台风天竹的考验； 在线率：中山527艘渔船安装半年，在线率在99%以上。
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